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我们相信，没有什么能够阻碍北京在营商环境方面做得和新加坡一样好，也没有任何理由来阻碍中国其他城市做得跟北京一样好。世界银行将会进一步在这一领域为北京提供支持，进一步地推动中国在全国范围内的改革。我们也会把中国、把北京的最好的实践经验在全球范围内加以推广和宣传。世界银行的营商环境评估，除了中国以外还有其他189个国家，很多国家都会非常愿意倾听北京在这一方面所取得的改革经验。

北京在优化营商环境方面的努力，是希望未来能够成为像新加坡那样的城市。（在这次营商环境评价中，新加坡排名第二。）对于北京的这个目标，我们特别支持。新京报：北京所进行的改革，对于中国其他城市和全球其他地区有什么借鉴意义？马钦：北京和上海的这些改革经验，我们希望能够在中国其他地方得以推广和复制。这也是国务院希望实现的一个目标。鉴于中国经济规模之大，其他很多国家都可以从北京的改革经验中获益。

肯雅塔还透露，首批出口的20万桶低硫原油价值12亿先令（约合1200万美元），价格高于市场预期。同日，据路透社报道，大约两周前，中国化工英国有限公司（ChemChina UK Ltd。，下简称：中化英国）被选中成为该国首批原油的买家。观察者网注意到，该公司于2015年6月投入运营，是中国化工的石油交易平台。

2017年10月24日上午，维西县财政局到挂钩扶贫的叶枝镇新洛村，与村干部和群众一起学习宣讲十九大精神。会后，挂钩干部要分头入户遍访贫困户，面对面宣讲党的脱贫攻坚和惠民政策；同时了解贫困户实际情况，帮助解决具体困难和问题。从村委会到下它洛村民小组的公路正在硬化建设中，连日来阴雨绵绵，多处山体滑坡，道路中断，车辆无法通行。不少同志提议：“将群众集中到党支部活动室，集中了解情况。”有的同事对和先念说：“你工作忙，就不用去农户家中了，我们顺便帮你代劳了。”然而，和先念没有接受这些“好意”，仍然同往常一样，与大家一起按分工徒步入户遍访群众并宣讲党的十九大精神。

代表企业投保人的纽约保险律师麦肯纳（Keith McKenna）表示：“车主有责任的理由是，自动驾驶的立法工作尚未全面启动。”麦肯纳说，如果自动驾驶汽车成为常态，责任将转移到制造商和汽车保险上。根据加州的机动车法规，“智能召唤”功能还不够成熟，不足以被视作“无人驾驶”，加州机动车辆管理局表示，这实际上是让App用户在车外对碰撞事故负责。

“保险业对外开放面临的挑战，一是规模扩大后对风险的有效监控和防范，二是外资与国内市场相关规定的不同之处如何协调。在引入外资的时候，特别需要有关各方拿出足够的智慧以及魄力，对行业成长的总体方向、规模增速和资金使用效率予以有效引导，在防范系统性风险的基础上实现行业的跨越式发展。”杨欧雯坦言。