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目前猪瘟的疫情已经从产区蔓延至销区，全国性扩散蔓延形势严峻，生猪禁运措施使产销区猪价差距进一步拉大，受制于资金链等因素，必然将加速规模较小的养殖单元认亏离场，而存栏生猪减少后对饲用玉米的影响预计将在2019年进一步显现。即便业内广泛认为生猪行业的衰弱将带动禽类养殖兴旺，一定程度上弥补饲用玉米的缺口，但至今仍缺乏足够有效的数据来予以证实。疫情影响下，生猪养殖企业和个人仍在行业的寒冬中苦苦挣扎。

在武汉，2018年起，武汉取消“九桥一隧一路”ETC车辆通行费，包括武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、天兴洲公铁两用长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、古田桥、长江隧道和三环线道路。在深圳，近年来，深圳已经陆续取消市域内多条高速公路收费。早在2015年11月30日，深圳市交委与深圳龙大高速公路有限公司签订《龙大高速公路调整收费经济补偿及资产移交协议》，与深圳高速公路股份有限公司签订《南光、盐排、盐坝高速公路调整收费经济补偿及资产移交协议》。根据协议，龙大高速深圳段以及南光、盐排、盐坝高速公路，这4条公路于隔年的2月7日零时起正式实施免费通行。2016年10月28日，深圳也举行收回东部过境高速特许经营权签约仪式，这意味着这条高速在建成通车后也是完全免费的。

印度《商业标准报》称，根据美国无线通信和互联网协会4月份发布的最新报告，美国在5G的一些关键技术方面领先世界，而中国和亚洲其他国家在5G中频频谱技术和推广方面领先。一些专家认为，美国目前的5G建设集中于高频频段，它允许更多数据传输，但覆盖范围更窄，这意味着服务商能够在城市提供更好服务和赚更多钱，但同时必须建设更多发射塔，也意味着基于高频的5G系统在农村更难建设。世界其他国家，尤其亚洲国家大多把5G网络的发展重点放在中频频段上，中频频谱比高频频谱更能为广泛地区提供服务。

三年级寒假，妈妈在厨房剁饺子馅儿，里面放了些姜末去腥。在客厅看电视的弟弟抱怨姜味太冲，但她却毫无感觉，凑近盘子使劲闻，还是闻不到任何气味。这时候，她才意识到，自己的嗅觉没有了。失去嗅觉实在太隐秘，连小米的妈妈都常常忘了这一点。读初中时，妈妈给回家过周末的她炖排骨改善伙食，叮嘱她看牢火候。结果整锅肉都烧糊了，屋子里弥漫着烧焦的味道，她却全然不知。妈妈忘了女儿闻不到，把她狠狠指责了一番；

责任编辑：陈靖在市场低迷的时候千万不要忘了还有政策因素力量的存在，A股仍然还离不开政策主导。不管是最近的货币政策从中性改为合理充裕，还是财政政策转为积极，央行对降低企业的融资成本进行督导，我们都可以看到实际的效果在逐渐发挥作用。债券市场已经率先作出了反应，股票市场应该也会跟随其后做出激烈的反应，如果无视政策力量的存在，在A股市场是要交学费的。

玉米需求存在一定不确定性，猪瘟疫情或打压玉米需求增加预期。下半年来，非洲猪瘟疫情不断发酵，2019年生猪产业很可能导致玉米需求悲观化。虽然从目前官方数据中，整体看疫情对我国生猪的存栏、补栏等影响有限，但最近有机构考察过程中发现，一些疫情较重的地区，其目前生猪养殖现状非常不乐观。调查数据显示个别区域生猪存栏量或锐减50%以上，生猪价格甚至跌破5元/斤。由于生猪限运等因素，待宰生猪一直育肥到400多斤但仍看不到局势转机。恶劣不堪的现状，导致部分养殖户信心丧失，一些已经开始宰杀生猪并减少存栏水平来使猪场维持运转，生猪补栏意愿更是降至冰点。